ما هو COR في نوادي الجولف؟

ما هو COR في نوادي الجولف؟

COR تعني معامل الرد. يتم تعريف هذا على أنه نسبة السرعة النهائية إلى السرعة الابتدائية بين جسمين بعد اصطدامهما.

أساسًا COR هو قياس فقدان الطاقة أو الاحتفاظ بها عند اصطدام جسمين.

يتم التعبير عن قياس COR دائمًا كرقم بين 0.000 و 1.000 ، حيث يعني 0.000 فقدان كل الطاقة و 1..000 يظهر تصادمًا مرنًا تمامًا حيث لا يتم فقد أي طاقة.

ليس من الممكن فعليًا ماديًا تسجيل 1.000 في مواقف الحياة الواقعية لأن هذا يعني عدم فقد أي طاقة أثناء الاصطدام.

كيف يتم حساب COR؟

يتم طرح سرعة المضرب بعد التأثير من سرعة الكرة بعد التأثير. ثم يتم تقسيم هذا على سرعة النادي قبل التأثير.

على سبيل المثال ، إذا كانت سرعة نادي اللاعبين من قبل 110 ميلاً في الساعة وأنشأوا سرعة كرة تبلغ 160 وكان سرعة النادي 76 بعد التأثير ، فإن COR سيكون 0.76.

الحد الحالي لـ COR في نوادي الجولف هو 0.830 ، إذا تم اختبار النادي أعلى من ذلك فسيتم الحكم عليه بأنه غير مطابق. هذا يعني أن النادي لا يمكنه نقل أكثر من 83٪ من طاقته إلى الكرة.

كيف يتم قياس COR؟

لقياس COR تحتاج إلى إطلاق كرة على واجهة النادي. يتم قياس سرعة الكرة قبل وبعد الاتصال بسطح المضرب. يعد هذا اختبارًا معقدًا لتشغيله ، لذا قدم R& ؛ A قياسًا يسمى الوقت المميز (CT) لقياس مرونة سطح النادي.

كيف يؤثر COR على مسافة القيادة؟

عندما تسدد الكرة ، تفقد دائمًا بعض الطاقة عندما يضرب النادي الكرة. عند التصادم ، يتم ضغط الكرة على واجهة المضرب ويمكن أن تسحق ما يصل إلى 30٪ من قطرها على وجه السائق. هذا هو المكان الذي تضيع فيه الطاقة.

مع تصميم وجه COR عالي ، ينثني الوجه للداخل حتى لا تنضغط الكرة كثيرًا. هذا يعني أن الوجه يفقد المزيد من الطاقة لأن وجه المضرب ينثني أكثر. ومع ذلك ، تفقد الكرة طاقة أقل بكثير بسبب الضغط المنخفض على الوجه.

هذا يعني أن الكرة تنطلق من الوجه بشكل أسرع مما يوفر سرعة أكبر للكرة ويمنحك في النهاية مسافة أكبر مع سائقك.